[ Das sagt ein Kunde! ]
Sicherheitsmaßnahmen, die zu erheblichen Verbesserungen bei der Auslieferung von Teilen führten
Sicherheits- und Effizienzverbesserungen, die so beeindruckend sind, dass „Leute aus anderen Fabriken uns besuchen, um zu sehen, was wir gemacht haben“
Links: Hasegawa-san, Rechts: Matsuzaki-san
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. ist ein Hersteller von Hochleistungs-Hydraulikbaggern, Radladern, Muldenkippern, Straßenbaumaschinen und anderen Geräten. Das Unternehmen hat das Assist-Wheel-Drive-System in seinem Werk in Tsuchiura eingeführt.
Für diese Fallstudie sprachen wir mit Hasegawa-san von TIPS Promotion Sec. und Matsuzaki-san von der Abteilung Production Reform Promotion. Sie haben den Transport von Teilen in Tsuchiura, dem Stammwerk des Unternehmens, erheblich verbessert.
[Aus dem Englischen übersetzt, Originalversion auf Japanisch]
Sicherheitsmaßnahmen waren der Auslöser für Verbesserungen. Die Wirkung war so groß, dass Arbeiter aus Betrieben in Japan und Übersee zu Besuch kamen, um sich ein Bild zu machen.
Zunächst werden wir den Prozess erörtern, durch den Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. den Assist Wheel Drive eingeführt hat. Das Werk in Tsuchiura stellt hauptsächlich Hydraulikbagger mittlerer Größe her (10-35 Tonnen Ladefähigkeit). Es gibt 15 Modelle und 300 Varianten (Spezifikationen). Die Produktion erfolgt von Grund auf auf einem über 100 Meter langen Fließband, wobei jedes Mal ein anderer Bagger gebaut wird. Der Assist Wheel Drive wurde als Teil des Montageprozesses für die unteren Rollen eingeführt, die Teil des Fahrwerks sind (für Raupenbagger).
Um untere Rollen verschiedener Größen und Gewichte an derselben Stelle in der Montagelinie zu montieren, verwendete das Unternehmen früher für jeden Rollentyp eine eigene Palette. Diese Paletten wurden von Gabelstaplern zur Arbeitsseite (untere Ebene) eines Zwei-Ebenen-Förderers gebracht. Nach der Nutzung wurde jede Palette mit einem Heber auf die obere Förderstrecke gebracht und von einem Gabelstapler abgeholt. 50 Paletten mit Rollenteilen für die Tagesproduktion, die am Vortag in einem externen Lager vorbereitet worden waren, wurden flach neben dem Montagebereich ausgelegt.
Schließlich bemerkte ein Arbeiter vor Ort die Gefahr, dass Teile vom oberen Förderband herunterfallen könnten, und kontaktierte TIPS Promotion Sec.
Wie Hasegawa-san (TIPS Promotion Sec.) im Rahmen der Einführung des Assist Wheel Drive erläuterte, lautet die Grundphilosophie von Hitachi Construction Machinery: „Sicherheit und Gesundheit haben Priorität“. Im Geschäftsjahr 2024 richtete das Unternehmen die Safety & Health/Compliance Group ein, um das Gesundheits- und Sicherheitsmanagement unter der direkten Kontrolle des Präsidenten weiter zu stärken. Das Team führte eine Risikobewertung durch und setzte Prioritäten für gerätebezogene Sicherheitsmaßnahmen.
Nach sorgfältiger Abwägung entschied sich das Unternehmen für den Einsatz von Assist Wheel Drive, um 1) die auf einer Vorrichtung geladenen Teile zur Montagelinie zu bringen und 2) die Vorrichtung anschließend wieder abzuholen.
Arbeitsablauf vor und nach der Implementierung
① Zuführung zu oberen und unteren Förderbändern
Mit einem Gabelstapler:
② Lieferung von Teilen
③ Abholung von speziellen Paletten
Mit Assist Wheel Drive:
① Lieferung von Teilen, die auf einer Vorrichtung platziert sind
② Abholung der Vorrichtung
Die Einführung von Assist Wheel Drive führte zu einer Überprüfung der Arbeitsabläufe, der Vorrichtungen, der Transportmethoden sowie der Konfektionierung und der Verpackung am Standort, was zahlreiche Vorteile mit sich brachte (siehe unten).
Es ist einfach zu verstehen, warum „Leute aus anderen Fabriken uns besuchen, um zu sehen, was wir gemacht haben“.
Die Auswirkungen der Verbesserung
- Wegfall von ca. 280 Paletten
- Wegfall der Vorkommissionierung in externen Lagern (effektive Personaleinsparung: zwei Mitarbeiter)
Zuvor wurden täglich ca. 800 Rollen mit Hilfe eines Krans auf spezielle Paletten gesetzt
- Keine Notwendigkeit für den Rücktransport spezieller Paletten in ein externes Lager
Verbesserte Beladungseffizienz unter Verwendung von Universalpaletten
- Verringerung des Lagerbestands an unfertigen Erzeugnissen von 50 auf zwei Einheiten durch Konfektionierung an der Produktionslinie
- Die Produkte werden in ihrer Originalverpackung geliefert, wodurch der für spezielle Paletten benötigte Lagerraum reduziert wird
- Als Ergebnis der oben genannten Änderungen wurde die Palettenlieferung mit Gabelstaplern halbiert
- Verbesserte Effizienz der Montagearbeiten (effektive Reduzierung der Arbeitskräfte: 0,5 Arbeiter)
Assistenzprodukte sind eine gewünschte Lösung für den Transport schwerer Lasten.
Wir fragten, warum das Unternehmen erst jetzt vom Fließbandtransport auf den Wagentransport umgestiegen ist, wo doch dadurch erhebliche Verbesserungen erzielt werden können.
Hasegawa-san: „Natürlich wussten wir, dass die Umstellung auf den Transport mit Wagen Vorteile mit sich bringen würde, z. B. weniger Personal und eine effektivere Nutzung des Raums. Ein mit Teilen beladener Wagen kann jedoch bis zu 600 kg wiegen. Solch schwere Lasten allein mit menschlicher Kraft zu transportieren, ist harte körperliche Arbeit, die man nicht jeden Tag machen kann. Aus Sicht der Sicherheit wären diese Verbesserungen ohne Assist Wheel Drive nicht möglich gewesen.“
Matsuzaki-san (Production Reform Promotion Dept., MONOZUKURI Innovation Office) war früher der Vorgesetzte von Hasegawa-san. Er erzählte von den Schwierigkeiten, mit denen sie bei der Suche nach einer Lösung konfrontiert waren:
„Das bedeutete, dass wir ein Assistenzprodukt finden mussten, das 600 kg sicher transportieren konnte, aber es war schwierig, eines zu finden, das eine so schwere Last handhaben konnte. Wir haben sogar Tests vor Ort durchgeführt, aber einige Produkte konnten das Gewicht der Last nicht tragen, obwohl es innerhalb der angegebenen Spezifikationen lag. Das war wirklich beunruhigend.“
„Also ging ich zu einer Branchenveranstaltung und entdeckte dieses Assist-Wheel-Drive-System. Es war damals noch nicht auf dem Markt, aber ich weiß noch, dass ich dachte: ‚Das ist es!‘“ (Matsuzaki-san)
Assist Wheel Drive kann schwere Lasten handhaben, und durchbricht auch starre Denkweisen an Arbeitsstätten
Die Einführung des Assist Wheel Drive war der Auslöser für diese Verbesserungen, die zahlreiche Vorteile mit sich brachten. Wir haben Hasegawa-san zu diesen Auswirkungen und den Veränderungen im Unternehmen befragt.
„Diese Montagelinie läuft seit fast 50 Jahren, und wir haben im Laufe der Zeit viele Verbesserungen an ihr vorgenommen. Viele Arbeiter, die jeden Tag sich wiederholende Arbeit verrichten, neigen jedoch dazu, in starren Denkweisen gefangen zu sein und zu glauben, dass „die Dinge so, wie sie sind, nur natürlich sind“. Wir hoffen, dass wir durch Verbesserungen, die diese starren Denkweisen durchbrechen, einen Anstieg der Anfragen und Erkenntnisse von Arbeitsplätzen erleben werden, die frei von dieser Denkweise sind.“
„Wir hätten diese Dinge nicht erreicht, wenn wir nicht den Assist Wheel Drive gefunden hätten, mit dem wir schwere Lasten transportieren können. Das haben wir der TIPS Promotion Sec. zu verdanken, die eine gründliche Suche durchgeführt und diese Lösung gefunden hat.
Im Gegensatz zu Gabelstaplern ist für den Betrieb von Assist Wheel Drive keine Qualifikation erforderlich. Die Möglichkeit, schwere Lasten unabhängig von Qualifikation, Alter, Geschlecht oder Erfahrung zu transportieren, ist an Arbeitsplätzen wie den unseren, wo viele Arbeiter mit schweren Lasten umgehen, äußerst hilfreich. In Zukunft werden wir unsere Anstrengungen dafür verstärken, den Anteil schwerer körperlicher Arbeit weiter zu reduzieren.“
Hasegawa-san ist bestrebt, den Erfolg von Assist Wheel Drive im Stammwerk durch die Einführung in anderen Werken in Japan und Übersee zu erweitern.
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. ist ein Hersteller von Hochleistungs-Hydraulikbaggern, Radladern, Muldenkippern, Straßenbaumaschinen und anderen Geräten. Das Unternehmen ist der drittgrößte Baumaschinenhersteller der Welt und genießt weltweit einen hervorragenden Ruf, der auf der Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der vielfältigen Produktpalette beruht. Hitachi Construction Machinery verfügt über sieben Produktionsstätten in Japan, die nach globalen Standards arbeiten. Darüber hinaus gibt es lokale Produktionsstätten in den Niederlanden, in Indien, Indonesien, China, Kanada und anderen Ländern.
TIPS Promotion Sec.
TIPS* ist ein von Hitachi Construction Machinery erfundener Begriff, der innerhalb des Unternehmens zur Beschreibung interner Aktivitäten verwendet wird. Er bezieht sich auf eine Produktionsmethode, die Innovation, Originalität und Einfallsreichtum zusammenbringt. Konkret greift diese Abteilung die Anliegen der Arbeiter an den Produktionsstandorten auf, bestimmt deren Wichtigkeit und treibt Verbesserungen voran. Diese Aktivitäten sind breit gefächert und umfassen Sicherheitsmaßnahmen, Produktivitätsverbesserungen, die Reduzierung der Bestände an unfertigen Erzeugnissen und die Überprüfung der Logistik.
* Total Innovative & Inventive Production System: eine Produktionsmethode, die „Innovation“ mit „Originalität und Einfallsreichtum“ verbindet.